日本的“匠人精神”不再-跨企作假成常态

2017年是“日本制造”的噩梦开始,而结束似乎遥遥无期。日本人所推崇的“匠人文化”被世界信任和尊重,他们几乎神经质的艺术追求,一辈子只做一件事,力求作品尽善尽美。他们认为手艺不分贵贱,大到飞机汽车,小到捏寿司煮饭-无论身居何职,匠人内心的“骄傲和自豪”是任何物质都无法替代的,因此也成就了日本今日的国际经济地位。2017年,日本大型企业爆出来的造假丑闻撼动了整个“日本制造”的根基。

斯巴鲁造假30年
据报道,斯巴鲁承认使用无资质检验员“糊弄”新车出厂前的整车检查,这一行为已成“常态化”,持续约30年。

神户制钢篡改检验数据
2017年10月初,公司承认篡改铜铝产品检验数据,随后爆出造假涉及钢铁等核心产品,波及企业也扩大到数百家,从日本国内的丰田等汽车制造商到海外的波音飞机制造商,甚至防卫行业与新干线等都可能受到影响,其造假历史也追溯到十年之前。

作为日本第三大钢铁企业,神户钢铁有着特殊地位。不仅日本首相安倍晋三曾经在此工作过,神户制钢也一直是日本制造尤其精密材料制造的名片之一,旗下拥有多款代表日本良好的品质日本工业标准(JIS)认证产品。神户制钢产品虽然不直接针对消费者,却是无数大企业背后的供货商,比如拳头产品钢丝占据全球市场份额大头。

三菱材料
三菱公司承认旗下的三菱电线在2015年4月至2017年9月期间,篡改了其20%橡胶密封产品的数据,该产品主要用于飞机和汽车行业。该公司共向229家客户发售了总价值为294亿日元(约合17.38亿元人民币)的相关制品,其中包括70家航空航天业公司以及7家汽车制造商,目前已有40家客户被告知情况。
三菱在2017年11月24日的发布会上,三菱材料承认,子公司三菱电线在今年2月发现制品检查数据有可能被篡改的情况后,仍持续向客户企业出货。

玻璃业龙头旭玻璃
根据旭玻璃公司在2018年1月10日发布的一份声明,从事工业用玻璃制品和物理、化学研究用玻璃制品业务的子公司“旭玻璃技术玻璃公司”在2015年2月以后未完全按照客户要求对部分离心管实施必要的质量检测,却仍然在产品的品质保证书中保证该产品的品质。该公司已于2017年12月20日起停止涉事产品的发货。

纤维巨头东丽公司篡改数据
2017年11月28日,日本的纤维巨头东丽公司召开记者会,承认他们旗下的一个全资子公司东丽Hybrid Cord,也是存在长期篡改数据的行为。
在发布会上,东丽公司社长日觉昭广承认,旗下的全资子公司东丽Hybrid Cord”,位于日本爱知县的一处工厂,长期篡改了一种被称为轮胎帘布的出产数据。

日产汽车本国汽车使用无证检验员
日产汽车在2017年10月19日的公布中承认长期使用无资格人员违规实施出厂检查。日产汽车还透露,有一些未经授权的质检人员擅自在在最后的质检文件上盖章,通常情况下这些未经授权的质检人员需在持证检验员的监督下开展工作。但日本出口的汽车并不在此次召回范围之内,因为该质检文件是专门针对日本市场的。

这牛逼的作者是: 安城

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留个言?

梵与谷 发生事情了日本人只会鞠躬道歉,有毛用?
6 months ago
Charlie
中国企业的崛起让日本的企业倍感压力,虽然中国产品打的价钱战。不可否认,对于普通消费者来讲,价钱是决定是否消费的最最重要标准。随着中国制造业的技术提高,产品品质提升。对比日本产品,质量方面也毫不逊色。即使是有差别,在考虑性价比之后,中国制造仍然有压倒性的优势。 举个例子:2160P 4K的50寸平板电视(价格参考于Best Buy)
Hisense($340.99) vs… Read more
6 months ago
Hachiba
日本企业的竞争力减少已然是大势所趋。即便作假,日本的”匠人精神”还是有所体现。虽然说造假,不过产品的本身并没有偷工减料,就是在检验方面使用了非正式检验员。虽然不对,不过也不至于大逆不道。企业在求生存的情况下做出一些反常的行为是可以被理解的。… Read more
6 months ago